Chọn sơn chống hà: vỏ tàu, lịch chạy và thời gian nằm bến
Sơn chống hà cần được lựa chọn theo hệ phần chìm và chế độ khai thác. Giá một thùng hoặc tên tàu cá/tàu hàng chưa đủ để xác nhận sản phẩm phù hợp.
Biên soạn: Sơn Quảng Ninh · Cập nhật
Vật liệu vỏ là dữ liệu bắt buộc
Ghi vỏ thép, nhôm, composite hay vật liệu khác, cùng hệ cũ nếu biết. Không áp một hệ cho tất cả vật liệu. Với nền có lớp phủ cũ, cần khảo sát tình trạng, độ bám và khả năng giữ lại trước khi chọn lớp mới.
Ảnh tàu trên nước không thể hiện đầy đủ nền phần chìm. Nếu có ảnh kỳ sửa trước và hồ sơ vật tư, gửi cùng yêu cầu.
Mô tả lịch khai thác thật
Ghi tốc độ khai thác điển hình, thời gian chạy, thời gian nằm bến và vùng nước. Tàu hoạt động đều khác với tàu dừng lâu theo mùa. Nếu lịch chạy dự kiến thay đổi, thông báo ngay khi tư vấn để phương án không dựa trên lịch cũ.
Không lấy điều kiện bảo vệ hoặc tiết kiệm nhiên liệu trong quảng cáo làm cam kết cho tàu khác chế độ vận hành.
Kiểm tra lót và lớp liên kết
Sản phẩm chống hà cần hệ bên dưới phù hợp. Nếu giữ lớp cũ, yêu cầu đánh giá tương thích; nếu làm mới, cần hệ đã được chấp thuận. Không chọn lớp liên kết chỉ vì cùng màu hoặc đang có sẵn tại xưởng.
Bảng vật tư nên thể hiện cả phần lót, trung gian/liên kết và chống hà theo vùng, để tránh báo giá chỉ đủ lớp cuối.
Hồ sơ chống hà cần được đọc đúng phạm vi
Tài liệu hãng có thể có thông tin phù hợp các yêu cầu về hệ chống hà. Cần kiểm tra đúng dòng, biến thể và hồ sơ tàu; không dùng một tuyên bố của sản phẩm này cho dòng khác. Chứng từ được yêu cầu cho lô hàng phải được xác nhận riêng trong đơn.
Nếu có yêu cầu đăng kiểm hoặc chủ tàu, gửi nguyên văn để người phụ trách đối chiếu thay vì tự diễn giải từ tên chứng nhận.
Lập lịch sơn và hạ thủy
Ghi ngày lên đà, phạm vi làm nền và thời điểm hạ thủy dự kiến. Kiểm tra cửa sổ phủ lại và điều kiện hạ thủy theo TDS của hệ, có xét điều kiện thực tế. Không chốt một số giờ chung cho tất cả chống hà.
Khi lịch xưởng thay đổi, cập nhật lại kế hoạch với người phụ trách kỹ thuật trước khi tiếp tục.
Dự toán và chốt vật tư
Bóc diện tích phần chìm theo dữ liệu hình học hoặc bản vẽ phù hợp; tách các vùng có hệ khác nhau. Lượng mua dựa trên hệ, yêu cầu màng, định mức, tổn thất có cơ sở và quy cách. Sau đó đối chiếu khả năng giao đúng lịch.
Gửi hồ sơ tàu cùng danh mục yêu cầu qua kênh tư vấn để kiểm tra phương án và báo giá. Không dùng tên chống hà như xác nhận sản phẩm luôn sẵn kho.
Câu hỏi thường gặp
Tàu nhôm có dùng chống hà giống tàu thép không?
Cần xác nhận đúng nền và toàn hệ, không suy từ tên chống hà.
Tàu nằm bến lâu có chọn theo tốc độ tối đa không?
Cần lịch khai thác thực, bao gồm thời gian đứng yên, không chỉ một giá trị tốc độ.
Tài liệu tham khảo
Trao đổi về công trình của bạn
Gửi loại tàu, vùng cần sơn, hệ cũ, lịch khai thác và kỳ lên đà để trao đổi vật tư theo từng hạng mục.